《铁路大型清筛设备及运用》第二版课件
7.4制动机的综合作用
一、自动制动和单独制动的综合作用
1、缓解位
自动制动阀(大闸)手把置缓解位操纵列车缓解时，YZ-1型空气制动机的气路连通状况综合如下:
大闸手把放缓解位,没有电联锁信号输出,电空阀失电,遮断风管排大气,中继阀内总风遮断阀开启,为向列车管充风作好准备。
总风缸压力空气经调压阀调定压力500kPa后,由大闸送入均衡风缸,继而进入中继阀控制主鞲鞴移动,打开进气阀口,总风向列车管充风。列车管得到增压,一方面进入紧急放风阀,使紧急鞲鞴处于充气缓解位,列车管向紧急室充风；另一方面进入分配阀,推动作用部主鞲鞴下移到缓解位,滑阀、滑阀座与节制阀开通列车管向工作风缸充风及容积室向大气排风的通路,均衡部均衡鞲鞴下侧气室的压力空气也经单缓管、三通换向阀后由容积室排大气通路排出,均衡鞲鞴下移,制动缸内压力空气经均衡部排气口排入大气,制动机缓解。